Lohnt sich Eine Umrüstung auf Erdgas?

Autogas ist ein unter Druck verflüssigtes Gemisch aus Propan und Butan. Es fällt als Abfallprodukt in Erdölraffinerien an.

Autogas hat allerdings nichts mit dem gasförmigen CNG (Compressed Natural Gas) zu tun.

Wieso muss man Autogas nachrüsten lassen?

Neufahrzeuge für Autogas existieren kaum. Die Autohersteller setzen eher auf Hybrid- bzw. Elektroautos. Nur die Hersteller Dacia und Renault bieten LPG-Autos am Werk an.

Was für Modelle kann man umrüsten lassen?

In der Regel werden nur Benzinfahrzeuge umgerüstet. Theoretisch wäre eine Umrüstung von Diesel-Fahrzeugen zwar ebenfalls möglich, aber kaum wirtschaftlich.

Ein Flüssiggas-Tankbehälter wird in der Regel anstatt dem Ersatzrad in der Reserveradmulde untergebracht. Manche Hersteller lehnen eine Autogasumrüstung allerdings wegen Problemen an Motorventilen grundsätzlich ab. Vor einer Auftragserteilung sollte man sich eine Unbedenklichkeitsbescheinigung der Fachwerkstatt, die die Umrüstung vornimmt, einholen.

Rüstet man Neufahrzeuge mit LPD nach, so sind alle Schäden, die in Zusammenhang mit dem Autogas-Betrieb stehen, von der Sachmängelhaftung des Herstellers ausgeschlossen. Für diesen Falle existieren Garantieversicherungen für Autogas-Nachrüstungen.

Was kostet eine Autogas-Umrüstung?

Eine Umrüstung auf Autogas kostet zwischen 2.000 und 4.500 Euro. Man sollte eine Umrüstung nur von Fachwerkstätten vornehmen lassen. Im Ausland gibt es günstigere Angebote,

es gab hier allerdings immer mal wieder Probleme mit dem TÜV oder der Dekra. Oft fehlte das Abgasgutachten. Service und Gewährleistung sind im Ausland ebenfalls oft nicht gegeben.

Die Wartung der Gasanlage muss meist alle 20.000 bis 30.000 Kilometer durchgeführt werden und kostet zwischen 100 und 200 Euro.

Lohnt sich ein Wechsel auf LPG?

Derzeit liegt der Super-Preis bei ca. 1,70 Euro, Autogas kostet derzeit ca, 1 Euro pro Liter.

Der volumetrische Heizwert von Autogas ist niedriger als der von Benzin, somit steigt der Verbrauch um 10 bis 30%. Auch können Inspektionskosten steigen, da man spezielle Zündkerzen und eine Ventilspiel-Kontrolle benötigt.

Ein Wechsel lohnt sich vor allem für Vielfahrer.

Auf Amortisationsrechner.de kann man die Amortisationsdauer und die Amortisationsstrecke ermitteln. Diese Werte sind von individuellen Faktoren wie Verbrauch, Jahreskilometer und Streckenlänge abhängig.

Automagazine haben ausrechnet, dass Modelle wie z.B. ein BMW X5 sich sehr schnell rechnen, bei Modellen wie beim Skoda Fabia hingegen dauert es mehr als 200.000 Kilometer, bis es sich rechnet.

Kredit für den LPG-Umbau

Wir gehen von durchschnittlichen Umbaukosten von 3.000 Euro aus. Wir gehen unterschiedliche Laufzeiten und Zinssätze für unseren Autogas-Umbau durch und können sehen welche monatlichen Zinsen auf uns zukommen.

Kreditbetrag	Laufzeit und Effektivzins	Rate
3.000 Euro	24 Monate, 6%	132,75 Euro
3.000 Euro	36 Monate, 6%	91,05 Euro
3.000 Euro	48 Monate, 6%	70,24 Euro
3.000 Euro	60 Monate, 6%	57,78 Euro
3.000 Euro	24 Monate, 8%	135,30 Euro
3.000 Euro	36 Monate, 8%	93,62 Euro
3.000 Euro	48 Monate, 8%	72,85 Euro
3.000 Euro	60 Monate, 8%	60,43 Euro

Je weiter wir die Laufzeit verlängern, desto niedriger wird am Ende die Rate für unsere Finanzierung der LPG-Umrüstung.